RSジャストシリーズは、国産メーカーであるプロギア（PRGR）から新しく発売されたドライバーです。数々の革新的な技術が盛り込まれ、圧倒的な高初速から、理想の弾道、圧倒的な飛距離を生み出すことができます。
ここでは、RSシリーズの革新的な技術や、ラインナップ、他クラブとの比較した結果を紹介します。

プロギア（PRGR）RSジャストシリーズ

RSジャストシリーズは、シリーズの名前にだけ「ジャスト」が入っており、ドライバー名には入っていません。

フェードを打ちやすい「プロギア（PRGR） RS F ドライバー」

ブランド名	プロギア（PRGR）
クラブ名	RS F ドライバー
素材	フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V)
ヘッド体積	460㎤
重さ	310g（S）／305g（SR）
ライ角	56°

強弾道を叩くことができるタイプのモデルです。ライ角がフラットで、重心設計がつかまりを抑えるような設計になっているため、左へのミスを減らしてくれます。

RS F ドライバーは数量限定モデルです。

アルペングループでPRGR　RS F ドライバーをもっとみる

スタンダードモデル「プロギア（PRGR）　RS ドライバー」

ブランド名	プロギア（PRGR）
クラブ名	RS ドライバー
素材	フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)
ヘッド体積	460㎤
重さ	310g（S）／305g（SR）／300（R）
ライ角	57°

高い操作性を可能にした、ストレートフェースを採用。「驚初速」と強弾道を実現し、圧倒的な飛距離を可能としています。

アトミックゴルフでPRGR RS ドライバーをもっとみる

ドローボールが打ちやすい「プロギア（PRGR） RS D ドライバー」

ブランド名	プロギア（PRGR）
クラブ名	RS D ドライバー
素材	フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)
ヘッド体積	460㎤
重さ	299g（S）／296g（SR）／293g（R）
ライ角	59°

シリーズの中でも、ハイドロ―で攻めることができるモデルです。しっかりと捕まえることができ、高弾道で飛ばすことができます。

アルペングループでPRGR RS D ドライバーをもっとみる

RSジャストシリーズ、試打の反応は…？SNSの口コミまとめ

Twitter

記事執筆時点での、プロギア（PRGR）RS ドライバーシリーズの話題のツイートや最新ツイートなどをまとめました。

今回のRSは初速の早さを売りにしていることもあり、前作や他のドライバーと比較して初速のスピードにかなり満足している方が多くいらっしゃいました。

Instagram

Instagramでも調査したところ、やはり初速には皆さん満足されているようでした。

また、Instagramでは飛距離の伸びも評価しているユーザーが多いように感じました。飛距離と初速に悩んでいる方は是非試してみてはいかがでしょうか。

RSジャストシリーズとステルスの比較

RSジャストシリーズは、「驚弾道で、ぶっちぎれ」というキャッチコピーの通り、高初速を極めたモデルです。

同様に、高初速を極めて飛距離を狙うのが、テーラーメイドから発売されている「ステルス」です。では、2つのドライバーはどのような違いがあるでしょうか？

扱いやすさと初速を求めるならRSジャストシリーズ

RSジャストシリーズは、プロギア（PRGR）が執拗なまでに初速へこだわり生まれたシリーズです。高初速ドライバーを作り上げるため、数々の初速を上げるためのテクノロジーを搭載しています。

その結果、高初速を超え、「驚初速」を実現し、圧倒的な初速で飛距離を生み出すことができます。

また、ヘッドが癖のない丸い形状をしているため、自然とスクエアで構えることができます。

ステルスはハードヒッター向け

ステルスもRSジャストシリーズ同様、強弾道を実現しているシリーズですが、真価を発揮するには、ある程度のヘッドスピードを出せることが必要なようです。

十分なヘッドスピードが出せない場合、球が上がらず、キャリーでの飛距離を伸ばすことは難しそう…。

しかし、多くのプロがステルスを使っているのを見る限り、ヘッドスピードが出て、しっかりと叩くことができる上級者なら、しっかりと飛ばせそうです。

RSジャストシリーズドライバーの販売状況

楽天 (集計日：7月25日)

出典：【楽天市場】ドライバー | 人気ランキング1位～（売れ筋商品）

GDO （集計日：7月18日～7月25日）

出典：ドライバー 売れ筋人気ランキング｜GDOゴルフショップ

価格コム （集計日：7月19日～7月25日）

出典：価格.com - 2022年7月 ドライバー 人気売れ筋ランキング

販売状況まとめ

販売状況を見てみると最新のドライバーランキングではプロギア（PRGR） RSシリーズはランクインしていない状況でした。

旧ドライバーが現在安く購入できる事もあり、新商品よりも1シリーズ前の商品が、ランクインしているようです。

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RSジャストシリーズは何が進化した？RSシリーズの高初速の秘密

4点集中フェース

フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点の4点をフェース上に緻密に集中させています。

打つエリアと最大出力エリアの2つが重なることで、初速が大きくなり、飛距離を伸ばすことができ、「驚初速」を実現しています。

低スピンを生み出す「ジャストスピン」

プロギア（PRGR）は、数々のデータを元に、初速とスピン量の関係を明確にし、研究を重ねてきました。その結果、スピン量を減らすことで、飛距離を伸ばすことができるという結果を導きだしました。

その結果生まれたのが、スピン量を適度な量に抑えることができるヘッドの低重心化です。

ヘッド内部を精密に計算し、余剰重量を精密に計算することで、スピン量を軽減。強弾道かつ飛距離を伸ばせるショットを可能としています。

高初速エリアの拡大

フェース上下にたわみを最大化させる「Wクラウン＆Wソール」と、ホーゼルとフェースの接合面積を削減し、フェースのたわみエリアを拡大させる「新軸構造」の2つをヘッドに採用。

たわみエリアが拡大したことで、高初速エリアも大きくなっています。

ギリギリ設計とギリギリ管理

ギリギリ設計とは、高CTフェース設計のこと。高精度CNCミルド加工をフェースに施し、バラつきを極限まで抑える設計となっています。

また、高いレベルの高初速を維持するため、製品全数をギリギリ測定器で管理。ギリギリ設計とギリギリ管理の2つのギリギリを追求することで、高初速を生み出しています。

nabla neo face MAX

フェースセンター最薄部エリアを大きく広げた「nabla neo face MAX」を採用。快芯の一撃エリアが拡大することで、フェースセンターが大きくたわみ、高初速を生み出します。

RSジャストシリーズドライバー使用選手

選手名	使用ドライバー	主な戦績
谷原秀人	RS F ドライバー 9.5°	国内ツアー通算16勝
森田理香子	RS F ドライバー 10.5°	2013年賞金女王
小林 夢果	RS ドライバー 10.5°	2021年プロテスト合格

「プロギアは人気がない」とは言わせない！圧倒的な飛距離を誇るRSジャストシリーズ

プロギア（PRGR）は国産のゴルフメーカーで、今回発売されたRSジャストシリーズは、国内のみならず、海外メーカーブランドのクラブにも負けない飛距離を叩き出せます。

初速の追求に追求を重ねたプロギア（PRGR）のRSジャストシリーズ。ぜひ、お手に取って試してみてください。

他のドライバーシリーズも解説中

キャロウェイ　ローグST

キャロウェイ　エピックMAX

コブラ LTDx

テーラーメイド　ステルス

よくある質問

Q.RSジャストシリーズはどこで購入できますか？

A.楽天、ヤフーショッピング、GDOオンラインショップなどで購入することができます。

Q.RSジャストシリーズのドライバー使用選手は？

A.谷原秀人選手や森田理香子選手などが使用しています。

Q.RSジャストシリーズはドライバー以外あるの？

A.RSジャストシリーズは、他にもフェアウェイウッドとユーティリティを発売しています。