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三ヶ島かなプロのクラブセッティング【JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップ】
プロへの転向から5年の時を経て、三ヶ島かな(みかしま かな)選手がツアー初優勝を果たしました。初優勝の舞台になったのは、11月25日から28日にかけて開催されたJLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップです。2021年の国内女子ツアーを締めくくる大会ということで、三ヶ島かな選手の勝利は、多くの人の心に残ったことでしょう。
今回は、三ヶ島かな選手のクラブセッティングをご紹介します。併せて、大会の様子や三ヶ島かな選手のプレーの特徴についてもまとめました。「もっと三ヶ島かな選手のことを知りたい!」という方は、ぜひご覧ください。
三ヶ島かな選手を勝利に導いた青木翔コーチ
2021年JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップ最終日の翌日、三ヶ島かな選手は自身のインスタグラムで優勝報告をしました。
プロゴルファーになってから、あと一歩のところで優勝を逃し続けていた三ヶ島かな選手。そんな三ヶ島かな選手が2021年JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップで勝利を収めたのは、決して偶然ではありません。
2020年から、三ヶ島かな選手は渋野日向子選手を指導していた青木翔コーチに師事して、ショット力を強化していたのです。
ショット力を活かしてバーディを狙う
三ヶ島かな選手は、ショット力が武器と公言しています。だからこそ、そのショット力を磨くべく青木翔コーチに師事しました。
2021年JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップでは、いっそう鍛え抜かれたショット力を活かし、1番でいきなりチップインバーディを奪っています。その後も10番と17番でバーディを1回ずつ、16番ではチップインバーディを奪って、2位と大きな差をつけました。9番では、グリーン前から直接カップインするほどのスーパーショットを見せつけ、ギャラリーをどよめかせています。
青木翔コーチによると、元々三ヶ島かな選手は、“攻めるプレー”をしていませんでした。パーしか取らないことから、スコアが伸びなかったと青木翔コーチはコメントしています。そこで、ショット力を最大限に使い、バーディを狙うよう三ヶ島かな選手に助言。青木翔コーチの言葉があったからこそ、三ヶ島かな選手は持ち前のショット力を活かし、優勝へと繋げることができたのです。
たゆまない努力で勝ち取った初優勝
青木翔コーチの助言が的確であっても、プレーする三ヶ島かな選手本人の努力がなければ、結果は出ません。そのような意味では、2021年JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップで優勝を獲得することができたのは、三ヶ島かな選手が努力し続けてきたことがもっとも大きいと言えるでしょう。
三ヶ島かな選手は自身のインスタグラムで、優勝報告をすると同時に「もっともっと勝ちたい」とコメントしています。2022年の試合では、さらにパワーアップしたショットを見せてくれるかもしれませんね。
三ヶ島かな選手のクラブセッティングは?
ドライバー
ブリヂストン JGR ドライバー(10.5°)
反発性能が高く、飛距離アップを狙えるブリヂストンのドライバーです。
フェース面の反発をコントロールする、新発想のSP-COR(サスペンションコア)を採用しています。これにより、オフセンターの反発性能が向上。マイルドな打感で、遠くまで飛ばせるドライバーになりました。
ブランド名 | ブリヂストン |
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クラブ名 | ブリヂストン JGR ドライバー |
発売年 | 2015年 |
ロフト角 | 10.5° |
ヘッド体積 | 460㎤ |
シャフト | TOUR AD for JGR TG2-5 シャフト(カーボン) AiR Speeder JGR シャフト(カーボン) TOUR AD XC-5 シャフト(カーボン) Speeder 569 EVOLUTION VI シャフト(カーボン) Diamana ZF50 シャフト(カーボン) ATTAS 11 5 シャフト(カーボン) |
使用シャフト:スピーダー NX50 SR
最安値をチェック!フェアウェイウッド
ブリヂストン JGR フェアウェイウッド(15、18°)
最大飛距離を追求したブリヂストンのフェアウェイウッドです。
ヘッド内部のバック側に搭載した「speeDARC」と、ブリヂストン独自のテクノロジー「パワースリット」による相乗効果で高初速化。大きな飛びを実現します。加えてJRG独自のパワーミーリングがスピン量を最適化するので、さらなる飛距離アップに繋がります。
ブランド名 | ブリヂストン |
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クラブ名 | ブリヂストン JGR フェアウェイウッド |
発売年 | 2015年 |
ロフト角 | 15°(3番)/18°(5番) |
ヘッド体積 | 175㎤(3番)/163㎤(5番) |
シャフト | Tour AD J16-11W Air Speeder 「J」 J16-12W シャフト(カーボン) KUROKAGE XM60 シャフト(カーボン) Tour AD GP-6シャフト(カーボン) |
ユーティリティー
SIM2 MAX レスキュー(22°)
優れた寛容性と飛距離を持つテーラーメイドのレスキュー(ユーティリティー)です。
前作のSIMシリーズをもとに、ソールを再設計。接地面積を減らし、抜けを良くした「Vスチールソール」で、寛容性がアップしました。また、高強度C300マレージング鋼をテーラーメイドの独自技術「ツイストフェース」と融合しています。高い直進性を実現して、飛距離アップを叶えます。
ブランド名 | テーラーメイド |
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クラブ名 | SIM2 MAX レスキュー |
発売年 | 2021年 |
ロフト角 | 22° |
ヘッド体積 | 104㎤ |
シャフト | TENSEI BLUE TM60 ('21) KBS MAX MT85 JP |
ピン G410 ハイブリッド(22°、26°)
狙い通りに飛ばせる、ピンのハイブリッド(ユーティリティー)です。
フェースにマレージング鋼C300を、ボディに17-4ステンレススチールを使用した複合素材を採用。超深低重心ヘッドなので、ミスしてもブレず、思いのままにボールを飛ばすことができます。さらに高弾道で飛ばせるので、飛距離アップも叶えます。
ブランド名 | ピン |
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クラブ名 | ピン G410 ハイブリッド |
発売年 | 2019年 |
ロフト角 | 22°(4番)/26°(5番) |
ヘッド体積 | 非公開 |
シャフト | ALTA J CB RED ALTA DISTANZA BLACK 40 PING TOUR 173-85 TENSEI CK Pro Orange AWT 2.0 LITE |
アイアン
ブリヂストン TOUR B 201CB アイアン
番手別のグラビティコントロールデザインを採用したブリヂストンのアイアンです。ロング番手は安定性と寛容性に、ショート番手は操作性とキレに優れています。
ロング番手は、キャビティのブレード側の肉厚を、凹に設計しています。加えてキャビティを深くすることで、ミスに強く、安定して飛ばせる性能になりました。
一方、ショート番手は肉厚を凸にして、キャビティを浅く設計。操作しやすく、パフォーマンスがアップします。
ブランド名 | ブリヂストン |
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クラブ名 | ブリヂストン TOUR B 201CB アイアン |
発売年 | 2020年 |
セット内容 | 6本セット(5~9番、PW) |
シャフト | N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト(スチール) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト(スチール) Dynamic Gold シャフト(スチール) |
ウェッジ
ブリヂストン TOUR B BRM ウェッジ(50°、57°)
スピン性能が向上。しっかり狙えるブリヂストンのウェッジです。
スピンが安定する秘密は、BRM(バイティング レール ミルド)にあります。溝とピッチを改良し、新たなミーリングを配置しました。ボールへの食いつきが良く、スピン性能の向上に繋がっています。
ブランド名 | ブリヂストン |
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クラブ名 | ブリヂストン TOUR B BRM ウェッジ |
発売年 | 2020年 |
ロフト角 | 50°/57° |
バンス角 | 10° |
シャフト | N.S.PRO MODUS3 TOUR120 シャフト(スチール) N.S.PRO MODUS3 TOUR105 シャフト(スチール) Dynamic Gold シャフト(スチール) |
パター
オデッセイ WHITE RIZE iX パター #1SH
正確なアドレスとストロークを向上したオデッセイのパターです。あまりの人気ぶりに、製造終了後、数量限定で再び販売されました。
日本のツアーで好まれているWHITE HOT インサートを装着することで、プロが求めるパフォーマンスを追求。絶妙なソフトフィーリングとボールの転がりを実現しました。
ヘッドには遮光性の高いBlack PVD仕上げを採用しています。グリーン上で反射しにくく、集中してパッティングに臨めます。
ブランド名 | オデッセイ |
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クラブ名 | オデッセイ WHITE RIZE iX パター #1SH |
発売年 | 2012年 |
タイプ | ピンタイプ |
長さ | 33インチ/34インチ |
ボール
ブリヂストン TOUR B X
すべてのショットをイメージ通りに打ちたいトッププレーヤーの思いを叶えるブリヂストンのゴルフボールです。ドライバーショットではよく飛び、アプローチショットではよく止まります。
イメージ通りに打てるのは、「スピードコントロール・テクノロジー」によるものです。ドライバーショットでは高初速×低スピンで飛ぶように、アプローチショットでは低初速×高スピンで止まるように工夫を施しています。とりわけドライバー飛距離に優れ、風に強い弾道が特徴です。
ブランド名 | ブリヂストン |
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クラブ名 | ブリヂストン TOUR B X |
発売年 | 2020年 |
ボールタイプ | スピン |
ティンプル数 | 330個 |
カラー | ホワイト/パールホワイト/イエロー/ホワイト(コーポレートカラー) |
プレーナンバー | 0/1/2/3/4/5/7/8 |
三ヶ島かな選手のプレーの特徴
2020年から2021年にかけて、三ヶ島かな選手は青木翔コーチのもとで、スイング改造に取り組んでいました。これまでドローだったスイングを、フェードに変更したのです。
スイング改造でお手本になったのは、オーストラリア出身のミンジー・リー選手です。ミンジー・リー選手は、左サイドの動きが優れているショット力が強みのプロゴルファー。三ヶ島かな選手も、スイング改造を経て左サイドの腹筋から動かすような動きに変化しています。
左の腹筋から切り返しで、体を100%使ったスイングを身に着ける
元々三ヶ島かな選手は、自身がドローヒッターだと思い込んでいたことから、体が右に傾き、クラブが下から入ってしまう問題を抱えていました。しかし、スイング改造でこの問題を克服しています。現在の三ヶ島かな選手は、左の腹筋から切り返すことで、体を100%使うスイングができるようになりました。
通常、左の腹筋から切り返すのは、ゴルファーにとって大変つらい動きだと言われます。三ヶ島かな選手は、上体を抑えた切り返しの反復練習で、この動きをマスターしたのです。
反復練習の流れ
②左肩と右肩を他人に抑えてもらう
③左の腹筋から切り返す動きをする
※③まで終わったら①に戻ります。
反復練習によって、左サイドから始動する動きを身に着けた三ヶ島かな選手は、球筋が見違えるように良くなりました。左サイドの腹筋から動くことは、ショットのバラつきを抑えられるそうです。ショットで勝負する三ヶ島かな選手がさらなる成果を上げるために、今回のスイング改造は必須だったと言えるでしょう。
契約ブランド
クラブセッティングから予想できる通り、三ヶ島かな選手はブリヂストンと契約しています。ゴルフクラブやボールの他には、キャディバッグ、グローブ、キャップ・サンバイザーも、ブリヂストンの商品を使っています。
SUV専用設計タイヤを提供してもらったこともあるようです。
トヨタ レクサスのSUVに乗っているという三ヶ島かな選手。愛車を前に、明るい笑顔を見せています。
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2021年JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップで初優勝する前から、三ヶ島かな選手には多くのファンがいました。
三ヶ島かな選手は、整った顔立ちが「美人」と評判のプロゴルファーです。同時に、いわゆる“癒し系”と言われるようなおっとりとしてマイペースな性格が「かわいい」と、ファンの心を掴んでいます。インスタグラムでも、オシャレなウェアを着て楽しそうにゴルフをする三ヶ島かな選手の姿が見られます。
一方で、笑顔の裏にはたくさんの苦悩があったことでしょう。2015年のプロテストに不合格となり、3年後、ようやくプロ入りしても優勝に届かない。辛い気持ちを抱えながらも、三ヶ島かな選手は笑顔を絶やしません。自分なりに努力し続け、2021年JLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップで、ようやく優勝を勝ち取ったのです。
次回の優勝を目指して、がんばれ三ヶ島かな選手
努力を重ねる姿とかわいらしい性格から、思わず応援したくなる魅力を持つのが三ヶ島かな選手です。この勢いのまま次回の大会でも優勝を掴み取り、最高の笑顔を見せてくれると嬉しいですね。
よくある質問
Q.三ヶ島かなはどんな選手?
A.10歳からゴルフを始め、2017年の「アース・モンダミンカップ」では2位となり、初のシード権を獲得します。2018年にプロテストに合格し、2021年の「JLPGAツアー選手権リコーカップ」でツアー初優勝を果たしています。
Q.三ヶ島かなのスイングの特徴は?
A.自身も公言するショット力が大きな武器です。優勝した2021年のJLPGAツアーチャンピオンシップリコーカップでは1番でいきなりチップインバーディを奪い、その後も10番と17番でバーディを1回ずつ、16番ではチップインバーディを奪って、2位と大きな差をつけました。9番では、グリーン前から直接カップインするスーパーショットを放ち、会場をどよめかせています。
Q.三ヶ島かなの契約ブランドは?
A.ゴルフ用品は「ブリジストンゴルフ」、ゴルフウェアは「ジュンアンドロペ」と契約しています。