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松田鈴英選手のクラブセッティング
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1998年1月生まれ滋賀県出身の松田鈴英（まつだ れい）選手。黄金世代より1学年上の世代です。２回目の受験となった2017年のプロテストでは、並み居る黄金世代を抑えて見事1位通過を果たしました。勢いそのままにルーキーイヤーの2018年シーズンには賞金ランキング11位になる活躍でシード権を獲得。前途洋々かと思われました。
しかし、2019年シーズンは賞金ランキング32位に後退すると2020-21年シーズンはシード権を喪失。奮闘中の松田鈴英選手のクラブセッティングを紹介します。
2022年シーズンの松田鈴英選手
出典：松田鈴英
2022年シーズンはQTランキング74位で参戦中です。前半戦はレギュラーツアーとステップ・アップ・ツアー掛け持ちで出場。シード権復帰を目指して奮闘中です。
クラブセッティング
所属はニトリ。クラブとボールがブリヂストン。ウェアがアンパスィ。シューズはアディダスと契約しています。パター以外はブリヂストンのクラブを使用中です。
ドライバー
ドライバーはBRIDGESTONE GOLF B2を使用中。一言で言えば、しっかり掴まえて高弾道でやさしく飛ばせるドライバーです。
B2 ドライバー
| ブランド名 | ブリヂストン |
|---|---|
| クラブ名 | B2 ドライバー |
| 発売年 | 2021年 |
| ロフト角 | 9.5/10.5 |
| ヘッド体積 | 460 |
ドローバイアス設計で掴まえやすいドライバーです。独自のテクノロジーで、ミスヒットや高初速に対応。オートマティックにスイングしたい人に適しています。
・ハニカム構造のカーボンクラウンとクラウンのたわみを大きくするパワースリットでたわみ・復元力を大きくして高初速・高打ち出しを追求。
・トウ・ヒールのミーリングを粗くして、ミスヒット時のスピンを抑制、直進性に対応。
・ヒールに約18gの集中荷重をすることで、重心アングルと慣性モーメントを拡大したD・B・Dドローバイアスデザイン。
フェアウェイウッド
ドライバーと同じシリーズのBRIDGESTONE GOLF B2 フェアウェイウッドの3番と5番を使用中。
B2フェアウェイウッド
| ブランド名 | ブリヂストン |
|---|---|
| クラブ名 | B2フェアウェイウッド |
| 発売年 | 2021年 |
| ロフト角 | 15/18/21 |
| ライ角 | 59/59.5/60 |
しっかり掴まえて大きく飛ばせるフェアウェイウッドです。
・ヒール集中荷重で掴まえやすいD・B・Dドローバイアスデザイン。
ユーティリティー
ユーティリティーもBRIDGESTONE GOLF B2の3番を使用中です。
BRIDGESTONE GOLF B2 ユーティリティー
| ブランド名 | ブリヂストン |
|---|---|
| クラブ名 | B2 ユーティリティー |
| 発売年 | 2021年 |
| ロフト角 | 19/22/25/28 |
| ライ角 | 59.5/60/60.5/61 |
ニューサスペンションコアやヒール集中荷重などフェアウェイウッドと同じテクノロジーの採用で、掴まりの良さと高弾道でグリーンを狙えるユーティリティーです。
アイアン
アイアンはBシリーズのTOUR B 201CBの5番～PWまでを使用中。軟鉄鍛造のキャビティバックタイプのアイアンセットです。
TOUR B 201CB
| ブランド名 | ブリヂストン |
|---|---|
| クラブ名 | TOUR B 201CBアイアン |
| 発売年 | 2022年 |
| セット内容 | I#5～9、PW |
アイアンの番手別に求められる性能を、しっかり対応した本格派キャビティタイプアイアンセット。
・4番、5番にはロングアイアンに要求される高さと許容性を両立させた高弾道スリット構造を採用。
・フェース面の溝のピッチを4番～6番は3.5mm、7番～9番、PWは3.48mmにするとともに、新溝形状で低ヘッドスピード時のスピンにも対応。番手別スピンの安定性にこだわった設計です。
ウェッジ
ウェッジもBシリーズを使用中。TOUR B BRMの50度、54度、58度と4度刻みです。
TOUR B BRM
| ブランド名 | ブリヂストン |
|---|---|
| クラブ名 | TOUR B BRM |
| 発売年 | 2020年 |
| ロフト角 | 48/50/52/5/58 |
| 長さ | 35.5/35.25 |
ロフト別最適設計でコントロールしやすいティアドロップ型ウェッジです。
・バックフェースの肉厚を、トウとヒール、上下間で差をつけるロフト別最適設計。
・3種類のソール形状をロフト別に振り分けたロフト別ソールデザイン。
パター
パターは何種類かを使っているようです。ピン型も見かけますが、ここではテーラメイドの スパイダーGTを紹介します。
テーラーメイド スパイダーGT
| ブランド名 | キャロウェイ |
|---|---|
| クラブ名 | ROGUE ST MAXドライバー |
| 発売年 | 2022年 |
| ロフト角 | 10.5°／12.0° |
| ヘッド体積 | 43.5㎤ |
見るからに大きい形状のマレットタイプ。ネオマレットタイプのパターです。ヘッドの形状やシャフトの形状、取り付け位置などによって16種類を展開中。いずれのパターも絶妙な重量配分で得られる寛容性と安定性が特徴。ミスヒットに強い安定感のあるパターです。
ボール
ボールはブリヂストンのTOUR B XSを使用中。プロが求める「乗り感」を追求したボールです。柔らかいアプローチショットで、フェースにボールが乗る間隔。プロにしか解らない感覚だそうですが、アマチュアの感覚だと「軽く打ってもよく止まった」位でしょうか。
TOUR B XS
| ブランド名 | キャロウェイ |
|---|---|
| ボール名 | ROGUE ST MAXドライバー |
| 発売年 | 2022年 |
| カラー | ホワイト,パールホワイト,イエロー,コーポレートカラー |
フルショット時のスピン量を制御した新開発の「ハイドロLSコア」と従来の「ハイスピード・インナーカバー」で高初速と低スピンで飛ばし、新開発のウレタンカバー技術とコーティングによってアプローチショットの低初速で高スピンを実現した3ピースボールです。
松田鈴英選手の2022年シーズンの近況は？
直近の出場試合はステップ・アップ・ツアー6月1日開幕の「ECCレディスゴルフトーナメント」次戦の「ユピテル・静岡新聞 SBS レディース」は一身上の都合で欠場しました。
復調までもう少しの松田鈴英選手
「ECCレディスゴルフトーナメント」では初日5アンダー5位タイのスタートから、2日目79、3日目76とスコアを落とし64位タイまで後退して競技を終えました。復調まではもう少しかかりそうです。
松田鈴英選手のスポンサーと契約ブランドは？
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| 契約スポンサー | BMW（ビー・エム・ダブリュー） |
|---|---|
| クラブ契約 | BRIDGESTONE GOLF(ブリヂストンゴルフ) |
| ゴルフウェア契約 | 「and per se（アンパスィ）」 |