最新のレディースドライバーの中でも、人気のものをご紹介します。 レディース用のドライバーは、メンズのドライバーと比べると、パワーが少なくてもボールが楽に上がって飛距離が出やすい設計になっています。 特に人気のドライバーは

そんなドライバーになっていることが多いです。

ダンロップゼクシオ レディス ドライバー（2022）

初心者の方にもおすすめな
安心して打てるドライバー

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ダンロップ ゼクシオ レディス ドライバー おすすめの理由

• 女性でも楽に振れる設計

  ・新しいモデルが出るたびに人気のゼクシオは、女性でも楽に振れて、ミスショットにも強い設計になっています。

• スイングを安定させてくれる

  ・ActivWingが、スイング時のヘッドのブレを抑えてくれるため、スイングが安定しない初心者の方にもおすすめです。

• スイングが安定することで飛距離もアップ

  ・インパクト時のフェース角・打点が安定することで、ボールの初速がアップし、飛距離も出やすくなります

ごるトクから一言コメント

どの世代にも圧倒的人気があるゼクシオのドライバーは、初心者だけじゃなく、上級者でもしっかり満足できる作りになっています。迷ったら1度は試打してみてほしい、不動の人気を誇るドライバーです。

性別

女性

シリーズ

ゼクシオ

利き手

右利き用

発売時期

2021-12-25

ロフト角

13.5
12.5
11.5

フレックス

L
A
R

シャフト名

ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ボルドー
ゼクシオ MP1200L カーボンシャフト ブルー

ヘッド体積

460

ダンロップ ゼクシオ レディス ドライバーの口コミまとめ

ずっとゼクシオユーザーです。今までの中で1番振りやすくて、ドライバーショットが安定します。ミート率も上がった気がします。

50代後半/ヘッドスピード30m/s前半/平均スコア100前後

まだまだ初心者の域を出ないですが、ドライバーはいいものを使おうと思い切って買いました。飛距離が10yくらい伸びました。

30代後半/ヘッドスピード35m/s前後/平均スコア110前後

体型も小柄であまりパワーがないほうですが、ゼクシオのドライバーだと安定して160～170y飛んでくれます。スライスも抑えられて、比較的まっすぐ飛んでくれます。

60代前半/ヘッドスピード30m/s前半/平均スコア90前半

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テーラーメイドステルス ウィメンズ ドライバー

20年かけて開発された
カーボンフェースのドライバー

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テーラーメイド ステルス ウィメンズ ドライバー おすすめの理由

• 20年かけて開発された、低重心のドライバー

  ・テーラーメイドが20年以上、極秘裏に開発され続けてきた「カーボンフェース」のドライバーです。軽量カーボンを採用することで、余剰重量が多くなり、さらなる低重心化を実現しています。

• 最適化されたスピンで高弾道ボールを打ちやすい

  ・よりミスに強く、どんな状況でも最適なスピンで、高弾道のショットをだしやすい設計になっています。

ごるトクから一言コメント

メンズ、レディースともに人気のステルスのドライバーは、ボールがつかまりやすく、飛距離を出したい方にぴったりです。シャフトはLとAの2種類から選べるので、ヘッドスピードに合わせて自分好みにカスタマイズすることもできます。

性別

女性

シリーズ

STEATH

利き手

右利き用

発売時期

2022-02-04

ロフト角

12.0°

フレックス

A
L

シャフト名

TENSEI RED TM40 (22)

ヘッド体積

460cc

長さ

44

テーラーメイド ステルス ウィメンズ ドライバーの口コミ

今までが軽いドライバーだったので、変えてすぐはやや重いような気がしましたが、慣れたらすごく使いやすいです。飛距離は10～20y伸びました。この歳で飛距離が伸びるなんて嬉しいです。

50代前半/ヘッドスピード30m/s前半/平均スコア100前後

色々試打した中で、ステルスが1番合っていました。軽くて振り抜きやすいですが、軽すぎるわけでもなく、気持ちよく振れます。

60代前半/ヘッドスピード30m/s前半/平均スコア80前半

久しぶりにドライバーを買い換えました。とにかく打感が良く、打っていて気持ちがいいです。少々芯を外しても、まっすぐ飛んで、飛距離も落ちにくいです。

40代後半/ヘッドスピード35m/s前後/平均スコア90前半

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キャロウェイROGUE ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー

ドローボールで
しっかり転がって飛距離が出せる

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キャロウェイ ROGUE ST MAX FAST ウィメンズ ドライバー おすすめの理由

• キャロウェイ独自のAI設計で作られたドライバー

  ・EPICシリーズで培ったテクノロジーをさらにブラッシュアップして、キャロウェイ独自のAI設計で作られたドライバーです。

• 女性ゴルファーでも振り抜きやすい設計

  ・女性ゴルファー向けに軽量化されているため、しっかりと振り抜ける軽さで、ドローバイアス設計によってドローボールを打ちやすくなっています。

ごるトクから一言コメント

ドローバイアス設計で、スライスボールが出やすい方におすすめのドライバーです。まっすぐ、もしくはドローボールが出ることで飛距離も伸びやすいですが、もともと左へボールが飛びやすい方は一度試打してみて、相性を確認するのがおすすめです。

性別

女性

シリーズ

ROGUE ST

利き手

右利き用

発売時期

2022-02-15

ロフト角

12.0°

フレックス

L
A

シャフト名

ELDIO 40 for Callaway

ヘッド体積

460cc

長さ

43.5

キャロウェイ ROGUE ST MAX FAST ウィメンズ ドライバーの口コミ

軽くふるだけで、キレイな高弾道のドライバーショットが打てるので気に入ってます。飛距離はあまり変わらないですが、ミスショットが減ったので安心してティーショットできます。

20代後半/ヘッドスピード35m/前後/平均スコア90前後

スライスが出やすかったのが、ROGUEにしてからかなり抑えられました。前だったらOBするようなスライスボールでも、ちゃんとラフに残るようになったので、安定して100切れるようになってきました。

50代後半/ヘッドスピード30m/前半/平均スコア90後半

軽くて振りやすいです。色々試打しましたが、これが一番まっすぐ飛んだので思い切って購入しましたが、正解でした。

30代前半/ヘッドスピード35m/前後/平均スコア90前半

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ピンG LE2 ドライバー レディース

芯を外しても
しっかり飛ぶPING独自の設計

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ピン G LE2 ドライバー おすすめの理由

• 芯を外しても飛ぶ設計

  ・打点がバラついても、しっかり飛ぶPING独自の設計になっています。

• 楽につかまって右へのミスを軽減

  ・右へのミスを軽減するヒール寄りの重心で、楽につかまってドローボールを打ちやすくなっています。

• ミスをカバーして飛距離が落ちにくい

  ・ミスヒットに強い高MOIヘッドで、右へのミスだけでなく、ミス全体をカバーして飛距離が落ちにくい設計のドライバーです。

ごるトクから一言コメント

ミスに強い＆右に曲がりにくいという点が他のドライバーよりも秀でているドライバーです。初心者の方や100切を目指している方にぴったりで、特に右へのミスが多い方は相性抜群です！

性別

女性

シリーズ

G Le2

利き手

右利き用

発売時期

2019-09-06

ロフト角

11.5°

フレックス

L
A

シャフト名

ULT240 J

ヘッド体積

460cc

長さ

44.5

ピン G LE2 ドライバーの口コミ

とにかくミスに強いという印象です。少々変なところに当たっても、ある程度フェアウェイに飛んでくれます。

60代前半/ヘッドスピード30m/前半/平均スコア90後半

100切りを目指して購入したところ、ついに100切ることができました！上級者には物足りないのかもしれませんが、初心者やスコアが100以上のゴルファーにはかなりおすすめのドライバーです。

40代後半/ヘッドスピード30m/前半/平均スコア100前後

去年からゴルフを始めて、ある程度自分なりにスイングが固まってきたので購入してみました。今まで初心者クラブセットに入っていたドライバーを使っていましたが、全然打ちやすさが違いました。もっと早く買えばよかったです。

30代後半/ヘッドスピード35m/前後/平均スコア110前後

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ブリヂストンB-LD ドライバー レディース

女性ゴルファーの
3大悩みを解決するドライバー

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ブリヂストン B-LD ドライバー おすすめの理由

• 女性ゴルファーの3大悩みを解決する設計

  ・女性ゴルファーの3大悩み「打点がバラつく」「ボールが上がらない」「スライスすることが多い」を解決するために作られたドライバーです。

• 楽に振って高弾道ボールが打てる

  ・少し芯を外しても飛距離が落ちにくく、女性でも楽に振って高弾道のドローボールが打ちやすい設計になっています。

• カスタムシャフトで自分好みに設定可能

  ・少しパワーのある女性向けに、カスタム専用オリジナルシャフトもあります。

ごるトクから一言コメント

女性ゴルファーの悩みをしっかり解決してくれるドライバーです。力まずにドライバーを打ちたい、ミスを減らしてスコアアップしたい、という方におすすめです。カスタムシャフトもあるので、比較的しっかり振れて、レディースドライバーだと少し物足りない、と思っていた方のお悩みにも応えてくれます。

性別

女性

シリーズ

B-LD

利き手

右利き用

発売時期

2022-03-25

ロフト角

11.5
13.5

フレックス

A
L

シャフト名

Diamana BS50LD
AiR Speeder BS-LD for Wood シャフト

ヘッド体積

435

ブリヂストン B-LD ドライバーの口コミ

打ちやすくて気に入ってます。何かに特化したドライバーというより、ミスにも強い、楽にボールが上がる、総合得点の高いドライバーです。

40代前半/ヘッドスピード30m/前半/平均スコア100前後

メンズドライバーを使うほどではないけど、そこそこ振れるタイプなので、カスタムシャフトにしたところ、自分にはぴったりでした。やっぱりメンズのドライバーだとシャフトが長かったりして難しいので…

50代前半/ヘッドスピード35m/前後/平均スコア90前後

ドライバーが安定するようになって、スコアも平均して5打くらい縮みました。ヘッドスピード遅いほうだと思いますが、このドライバーはきれいにボールが上がります。

50代後半/ヘッドスピード30m/前半/平均スコア95前後

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